长距离高压变频电缆传输中，变频器输出的PWM波形经电缆分布电容与电感耦合，形成高频共模电压。该电压通过电机轴承与机壳间的杂散电容形成电流回路，引发轴承润滑油电离、表面点蚀，缩短轴承寿命。同时，共模电压的高频分量（可达MHz级）通过空间辐射或传导路径干扰邻近设备，造成控制系统误动作。实验表明，未抑制的共模电压峰值可达线电压的50%，轴承电腐蚀风险显著增加。
采用LCL滤波器与共模电感组合结构，通过谐振频率匹配抑制高频共模电流。其中，LCL滤波器通过电容分压降低共模电压幅值，共模电感则通过阻抗匹配阻断高频路径。仿真显示，优化后的滤波器可使共模电压幅值降低70%，谐波畸变率（THD）从35%降至8%以下。
电缆屏蔽层采用双端接地或单端接地结合电容耦合的方式，减少地环路干扰。实验表明，双端接地可使屏蔽层共模电流衰减40dB以上，有效抑制空间辐射。同时，电机端采用绝缘轴承或导电环，切断轴承电流回路，延长轴承寿命。
变频器与电机间电缆采用独立走线槽，避免与信号线平行敷设，减少耦合干扰。电缆弯曲半径控制在10倍直径以上，防止绝缘层应力集中。
建立低阻抗接地网络，接地电阻≤0.1Ω，确保故障电流快速泄放。采用等电位连接技术，消除设备间电位差，降低传导干扰。
某钢铁企业轧机变频传动系统中，通过实施上述设计，电机轴承故障率从每年3次降至0.5次，系统停机时间减少80%。同时，邻近仪表的误动作率从15%降至2%以下，显著提升了生产线的稳定性。
随着电力电子器件开关频率的提升，共模电压抑制需向高频化、集成化方向发展。结合碳化硅（SiC）器件的低开关损耗特性，开发新型有源滤波技术，可进一步降低共模电压幅值与谐波含量。
